Совещание, посвященное реализации федерального проекта «Дом – школа – дом», прошло в Законодательном Собрании Иркутской области. О подготовке к этому мероприятию «Орда Инфо» уже рассказывала.
Цель совещания – снизить риски для детей на пути в детские образовательные организации и обратно. Поводом для обсуждения стала не только необходимость в улучшении инфраструктуры, но и тревожная статистика: с наступлением летних каникул количество ДТП с участием детей и подростков растет. В качестве примера был приведен недавний случай в поселке Молодежный Иркутского муниципального округа, где подросток на квадроцикле сбил девочку на пешеходном переходе.
Председатель Законодательного Собрания Александр Ведерников подчеркнул, что депутаты совместно с жителями лично проверяют в своих округах состояние пешеходных переходов, наличие знаков, светофоров, освещения и других необходимых объектов дорожной инфраструктуры. «В этом вопросе не может быть ни мелочей, ни формального подхода. Наша общая задача – выявить проблемные точки и найти эффективные решения», – добавил он.
Врио начальника отдела дорожного надзора Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Распопов рассказал, что в регионе у образовательных учреждений расположено 1417 пешеходных переходов, 725 из них не соответствуют нормативным требованиям. Основная проблема – износ дорожной разметки, отсутствие тротуаров, пешеходных ограждений, искусственных неровностей. В этом году на пешеходных переходах произошло 65 ДТП, в которых пострадали 68 человек, в том числе 12 детей. Возле образовательных организаций произошло четыре ДТП, в которых пострадали два ребенка.
Дарья Селех, осуществляющая полномочия министра транспорта и дорожного хозяйства, сообщила, что из областного бюджета муниципалитетам выделяются субсидии на обеспечение безопасности дорожного движения. Средства направляются на устройство тротуаров, модернизацию пешеходных переходов, установку светофоров и т.д. В прошлом году на эти цели было направлено 27,2 млн рублей, в этом году предусмотрено почти 40 млн рублей.
Однако, как единогласно подчеркнули участники совещания, одних дорожных знаков, светофоров и ограждений недостаточно. Безопасность детей – это не только инфраструктура, но и культура поведения на дороге, которую зачастую нарушают сами взрослые. Министерство образования проводит комплексную профилактическую работу среди детей и их родителей: создано 544 отряда юных инспекторов движения, для начальных классов предусмотрена программа по правилам дорожного движения. В детских садах обустроены учебные зоны с разметкой, где ребята в игровой форме осваивают азы безопасного поведения на дороге. Сформировано 563 родительских патруля, действуют 42 муниципальных ресурсных центра профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
На совещании обратили внимание на безответственное отношение родителей, которые позволяют своим детям управлять транспортом, не имея на то ни прав, ни опыта. Часто речь идет о квадроциклах, мотоциклах, мопедах.
«К сожалению, огромное количество детей управляют малыми транспортными средствами без документов, без контроля со стороны взрослых. Практически не проходит и года без трагедии, в которой погибает либо сам подросток за рулем, либо другие дети. Разъяснительная работа должна вестись в первую очередь с родителями, потому что именно они несут ответственность», – заявил руководитель комитета по строительству и дорожному хозяйству ЗС Виктор Побойкин.
Он отметил, что ответственность не только моральная, но и юридическая. В Уголовном кодексе предусмотрено статья 151.2 «Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни несовершеннолетнего». Наказание – до четырех лет лишения свободы. Резюмируя обсуждение, председатель Заксобрания Александр Ведерников подчеркнул, что все озвученные предложения будут обобщены и включены в итоговые рекомендации. Вопрос обеспечения безопасности детей на дорогах остается в фокусе внимания парламентского корпуса, сообщает сегодня, 18 июня, пресс-служба Законодательного Собрания Иркутской области.
