Голоустненский тракт стал символом современного подхода к строительству дорог в Иркутской области

Со значительным опережением графика был завершен капитальный ремонт автодороги Иркутск – Большое Голоустное. Это один из трех региональных трактов, ведущих на озеро Байкал. 18 ноября 2022 года в эксплуатацию ввели последний участок дороги с 98-го по 114-й километр. На его приведение в нормативное состояние из областного и федерального бюджетов выделили 824 миллиона рублей. Работы завершены на год раньше намеченного срока. Голоустненский тракт, по которому еще не так давно из-за ужасного состояния дорожного полотна отказывались ездить водители автобусов, стал образцовой магистралью. В настоящее время это направление рассматривается как одно из наиболее перспективных в плане дальнейшего развития туристической отрасли Иркутской области. Два года назад губернатор Приангарья Игорь Кобзев поручил сделать эту трассу визитной карточкой региона. Сейчас это поручение выполнено. 

Первые 18 километров асфальта на Голоустненском тракте положили еще в 90-е годы. Потом хватало средств только на содержание дороги. Глобальную реконструкцию тракта начали в 2017 году с участка с 46-го по 70-й км. Затем поэтапно закрыли асфальтом все другие проблемные места автотрассы. Общая стоимость ремонта автомагистрали, проведенной за пять последних лет, составила 3,5 миллиарда рублей. Его провели в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

При строительстве дороги применялись самые современные технологии. Основание дорожного полотна делали с помощью 3D-разметки. На грейдерах смонтирован специальный прибор – тахиометр-робот. В него загружают проект дороги с отметками и уклонами, на трассе устанавливают реперы. По ним робот ведет механизм, который автоматически, без оператора, держит высотные отметки и уклоны. Соответственно, грейдер формирует основание дороги точно по проекту – миллиметр в миллиметр.

В ходе последнего этапа реконструкции дороги были отремонтированы мосты, водопропускные трубы, обустроены обочины, тротуар, уложен асфальт, установлены дорожные знаки. В Большом Голоустном сделали остановки и съезды к жилым домам.

При строительстве дороги применены самые современные материалы: водоотводные лотки «Апатэк» из композиционного материала, матрацы «Рено» для укрепления кюветов, сигнальные столбики из пластика, ограждения – только из оцинкованного металла. Разметка на дороге – полимерная, с высоким сроком службы.

Предыдущая статьяВ Иркутске открылся региональный ресурсный центр «Добро на Байкале»
Следующая статьяПомощь всем, кто в ней нуждается