Накануне ночью телеграм-канал «Авиаторщина» опубликовал предварительные данные о крушении самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» на подлете к городу Тында Амурской области. Катастрофа случилась 24 июля, в ней погибли 48 человек. Самолетом управлял иркутский экипаж.
Пассажирский самолёт Ан-24РВ при заходе на посадку летел значительно ниже положенного, следует из предварительных данных Межгосударственного авиационного комитета.
Нас самолете Ан-24РВ высота полета определяется барометрическим высотомером. Его работа основана на измерении давления воздуха. На потерпевшем крушение самолете, судя по всему, в момент крушения была установлена система отсчета QNH — это давление, приведённое к уровню моря. Экипаж же ошибочно полагал, что они летят на системе QFE — это давление, измеренное от уровня аэродрома.
Превышение аэродрома Тынды над уровнем моря составляет 616 м, то самолёт фактически летел на 600 м ниже, чем должен был, указывает телеграм-канал. Низкий пролёт Ан-24 перед крушением снял один из местных жителей.
В Тынде шел слабый ливневый дождь, была значительная облачность. Временами дождь переходил в грозу с высотой нижней границы 90 м, видимостью 800 м. В таких условиях экипаж не мог визуально наблюдать землю. Диспетчер, в свою очередь, не видел высоту полёта Ан-24, так как в Тынде до сих пор используется локатор, который высоту не показывает. Новый локатор должны были установить здесь ещё 4 года назад, на что есть соответствующее распоряжение, но так и не установили.
Вся эта цепочка совпадений и случайностей привела к жуткой трагедии.
