Сборка корпусов двух катамаранов на подводных крыльях для пассажирских перевозок на Байкале продолжается в Иркутске. Работы производятся на производственной базе Восточно-Сибирского речного пароходства, входящего в группу компаний «Истлэнд».
Катамараны были заложены на верфи «Вымпел» города Ярославля весной – летом этого года. На днях фрагменты судов были доставлены в Иркутск. Сейчас их монтируют здесь. По завершению сборки корпусов судостроители ВСРП приступят к монтажу оборудования, оснащению навигационным оборудованием, установке двигателей.
— Это уникальный опыт строительства таких судов не только в нашем регионе, но и в Российской Федерации, — говорит президент группы компаний «Истленд» Сергей Ерощенко. — Эксплуатация катамаранов планируется в акватории озера Байкал и в истоке реки Ангара. В наших планах возобновление рейсов в Нижнеангарск и Северобайкальск. Свяжем два региона – Бурятию и Иркутскую область. Если катамараны покажут свою эффективность, то планируется их серийное производство.
Строящиеся суда названы «Сарма» и «Селенга» по названию двух ветров на Байкале, дующих с разных его берегов, и символизируют их единение.
Габаритная длина судна — 38 метров, ширина — 10 метров, водоизмещение — 93,5 тонны, скорость — 50 км/ч, дальность хода — 700 км. Малая осадка существенно расширит географию перевозок, а также позволит осуществить безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
