Модернизация аэропортовой инфраструктуры и обеспечение регулярности рейсов стали ключевыми темами заседания комитета по собственности и экономической политике Законодательного Собрания Иркутской области под руководством Александра Лаутина с участием вице-спикера регионального парламента Виталия Перетолчина, депутатов ЗС, осуществляющей полномочия министра транспорта и дорожного хозяйства Дарьи Селех, представителей профильного министерства и территорий.
Особое внимание, сообщает сегодня, 10 июня, пресс-служба Законодательного Собрания Иркутской области, было уделено вопросу об организации авиаперевозок по маршруту Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск. Депутаты выразили обеспокоенность текущим состоянием этого направления и обсудили возможные пути улучшения транспортного сообщения между областным центром и Усть-Илимском.
Ранее на базе профильного комитета состоялось оперативное совещание, на котором обсуждалась ситуация с отменой полетов из-за сложностей с финансированием субсидируемых рейсов. По поручению и при участии губернатора Приангарья Игоря Кобзева были достигнуты договоренности о продолжении программы авиасообщения на летний период. Перевозки возобновились с 6 июня. Однако вопрос остается актуальным, поскольку требуется модернизация аэродромной и аэропортовой инфраструктуры. Без этого в дальнейшем могут возникнуть проблемы с регулярностью рейсов. По запросу Минтранса РФ и Росавиации правительство Иркутской области представило перечень мероприятий, требующих дополнительного финансирования из федерального бюджета в размере порядка 250 млн рублей. Дорожная карта реновации в настоящее время находится на согласовании в Федеральном агентстве воздушного транспорта. Общий объем необходимого финансирования оценивается более чем в 500 млн рублей. Основные мероприятия планируются к реализации в 2028 году.
Активное обсуждение вызвала тема, касающаяся авиасообщения с Киренском, где с начала июня приостановлены пассажирские перевозки. Это связано с неисполнением предписаний надзорных органов и плохим состоянием взлетно-посадочной полосы. В качестве одного из вариантов решения планируется организовать пересадочную площадку в селе Казачинское, где есть аэропорт. Александр Лаутин попросил профильное министерство в сжатые сроки ознакомить депутатский корпус с дорожной картой, отражающей пути решения проблемы с проработкой всех возможных маршрутов перевозок авиа-, авто- и водным транспортом.
