Фото из архива Орды Инфо

Одна из самых масштабных в истории российской авиации катастроф произошла утром 9 июля в Иркутске. Аэробус А310 выполнял рейс 778 из московского аэропорта Домодедово. Полет и посадка прошли штатно. Однако, уже на взлетно-посадочной полосе стало происходить что-то странное: вместо того, чтобы тормозить и, в конечном итоге, остановиться, самолет с огромной скоростью понесся по бетонке. Ироничное удивление пассажиров «У нас пилот – Шумахер какой-то» сменилось ужасом, когда самолет вынесло за пределы ВПП, и на скорости 180 километров в час он врезался в забор и боксы гаражного кооператива, вплотную примыкавшего к летному полю.

Аэробус загорелся. Салон моментально заполнился смертельным дымом. Выжившие бортпроводники Андрей Дьяконов и Виктория Зильберштейн сумели открыть запасные выходы и организовать эвакуацию пассажиров. Они спасли около 50 человек, Андрей Дьяконов – ценой собственной жизни. Некоторые пассажиры смогли выбрались из самолета сами через образовавшиеся отверстия в корпусе лайнера. Всего катастрофе выжило 78 человек. Погибло значительно больше – 125, в том числе дочь писателя Валентина Распутина Мария.

Спасатели и журналисты, первыми прибывшие на место катастрофы, вспоминают жуткую картину: навстречу им, по улице Можайского, шедшей вдоль такого самого гаражного кооператива, куда врезался самолет, шли выжившие пассажиры рейса 778. Некоторые были в крови, многие хромали. Спасатели оперативно организовали тушение горящего лайнера, но, по сути, это уже были во многом формальные действия: выживших на тот момент внутри самолета уже не было.

Расследование причин авиакатастрофы занимался МАК – Межгосударственный авиационный комитет. Заключение несколько раз корректировалось, в итоге эксперты пришли к выводу, что катастрофа аэробуса А310 случилась из-за перевода левого двигателя во взлетный режим. Произошло это по вине бортового компьютера, или экипажа – однозначно ответа нет. Вероятнее всего, посчитали эксперты, режим работы двигателя случайно и неконтролируемо изменил командир воздушного судна, а другие члены экипажа этого вовремя не заметили.  

В память о жуткой катастрофе рядом с местом крушения построили мемориал. Каждый год 9 июля туда приезжают родственники погибших, их друзья, а также те, кто просто хочет почтить память жертв авиакатастрофы. С течением времени, впрочем, таких людей становится всё меньше…

Время стирает память…

Предыдущая статьяАлександр Платохонов победил на предварительном голосовании в Нукутском районе
Следующая статьяАндрей Асалханов из Эхирит-Булагатского района погиб в зоне СВО