На этой неделе министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов обследовал автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения Приангарья. В первую очередь он осмотрел проблемные и опасные участки. Работы проводились по поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева. Об итогах обследования глава региона рассказал в своем телеграм-канале. В частности, сообщил губернатор, принято решение о проведении дополнительных дорожных работ, поставки дополнительных объемов инертного материала для восстановления профиля на автомобильных дорогах с гравийным типом покрытия.
«Будут проведены работы по восстановлению асфальтобетонного покрытия на подъезде к поселку Алгатуй Тулунского района, — рассказал глава региона. — В этом же районе планируем восстановить профиль дороги Икей – Ишидей».
Также в зону особого внимания попали дороги Тайшет — Чуна — Братск, Хребтовая — Рудногорск – Новоилимск, подъезды к посёлкам Братского района, примыкающие к дороге Тулун — Братск, дороге, подъезд к поселку Березняки Нижнеилимского района.
«Уже определены технические решения и начаты работы на дорогах с высокой интенсивностью Тулунского, Нижнеудинского, Тайшетского, Братского, Нижнеилимского и других районов», — отметил глава региона.
Кроме того, напомнил он, в этом году проводятся капиталоемкие работы на 52 участках межмуниципальных дорог протяжённостью более 260 км в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Отмечу, что большинство дорог региона были построены в середине 20-го столетия. Их делали без усиления конструкции дорожной одежды и соответствующих расчётов с учётом прогнозного повышения интенсивности движения, — заключил губернатор. — Многие годы, а по большинству дорог ни разу за все время эксплуатации, не проводились работы по восстановлению и усилению всей конструкции дорожной одежды. Это привело к существенному износу как дорожного покрытия, так и его основание.
В настоящее время дорожная сеть сильно изношена. Перед дорожниками стоят амбициозные задачи по восстановлению транспортно-эксплуатационного состояния и обеспечению проезда на таких дорогах».
