Уход перевозчиков с рынка пассажирских перевозок и отсутствие конкуренции в этой сфере – такую проблему обозначили накануне, 8 июля, на депутатском часе «Совершенствование организации транспортного обслуживания населения в Иркутской области». Мероприятие прошло в рамках 40-й сессии Законодательного Собрания Иркутской области и собрало на своей площадке не только депутатов областного парламента, но и руководителей регионального Минтранса, мэров ряда муниципальных образований, представителей транспортной отрасли Иркутской области.
Исполнительный директор Ассоциации муниципальных образований Иркутской области Зоя Масловская отметила, что перевозчики уходят с рынка, в основном, на внутримуниципальных маршрутах, где пассажиропоток не представляет для предпринимателей большого интереса. Например, в Эхирит-Булагатском районе из девяти установленных маршрутов обслуживается только два. На конкурсы перевозчики не выходят. В итоге, около 30 населенных пунктов района остается без регулярного транспортного сообщения.
Аналогичная ситуация в ряде других муниципалитетов Иркутской области. Всего в Иркутской области – 631 населенный пункт, куда не ходит общественный транспорт.
— Из всех районов Усть-Ордынского Бурятского округа в Эхирит-Булагатском районе самая непростая ситуация с транспортной обеспеченностью населения, — рассказал «Орде Инфо» первый заместитель председателя Законодательного Собрания Иркутской области Кузьма Алдаров. – Мы будем работать над тем, чтобы изменить ситуацию в этом муниципалитете в лучшую сторону. Алгоритмы для этого есть. Например, продлевать востребованные маршруты до отдаленных поселков. В целом, тема транспортной доступности актуальна для Иркутской области, и мы будет добиваться того, чтобы все предложения, прозвучавшие на депутатском часе, вошли в окончательные рекомендации, которые будут подготовлены по итогам парламентской дискуссии.
